黄色いベストと日本・世界革命

• 世界経済フォーラム（WEF）は、ネットゼロ排出量と炭素税を提唱しているが、参加者はプライベートジェットやヘリコプターを使用しており、環境保護の主張とは矛盾している。


• ダボスで開催される世界経済フォーラムの出席者は、サンモリッツの地元空港を自家用機や高級ヘリコプターの拠点として利用しており、彼らの言葉と行動のギャップを浮き彫りにしている。


• WEFが環境問題を重視していることは、二酸化炭素排出量が少ないにもかかわらず、仮想会議よりも対面会議を好むことと対照的である。


• WEFは、炭素排出量に基づいて個人の旅行能力を制限する可能性のあるデジタル炭素パスポートのアイデアを支持しており、プライバシーと個人の自由に関する懸念が生じている。


• 炭素削減と環境責任を推進するグローバリストのエリートたちは、しばしば同じ政策から自分たちを免除しており、「気候変動」に対する彼らのアプローチにおける憂慮すべき二重基準の例証となっている。

グローバリストの世界経済フォーラム（WEF）は毎年、スイスの美しいダボスで開催されるが、出席者の偽善はかつてないほどに際立っている。WEFは実質ゼロの排出量と炭素税を宣伝しているが、こうした政策を推進する人々自身が、大衆への制約を主張しながら、プライベートジェットやヘリコプターでやって来るのだ。

レベル・ニュースのシーラ・ガン・リード氏は、1月24日に掲載された記事でこの偽善について詳しく論じた。同氏は、ダボスから南に約1時間半のサンモリッツという小さな町が、WEFの炭素意識の高い出席者たちの拠点になっていると指摘した。サンモリッツの地元の空港は、世界で最も影響力のあるリーダーたちのプライベートジェットの駐機場となっており、彼らは豪華ヘリコプターに乗って最終目的地に向かう。

これは単に都合の問題ではなく、グローバリストエリートの特徴である二重基準を如実に表している。これは、WEF の議題を支配している炭素意識の高いレトリックとは全く異なる世界である。

WEF に批判的な人たちも、この皮肉に気づいている。フォーラムは炭素税と実質ゼロ排出を推進しているが、その参加者は炭素排出の最大の原因となっている。プライベートジェットやヘリコプターは最も炭素を排出する輸送手段の一つだが、炭素削減を説く人たちが選ぶ移動手段はまさにこれなのだ。

「WEFで起きることのうち、Zoomでできないことは絶対にありません」とリード氏は記事の中で述べた。しかし、スイスアルプスの魅力と対面での会議の威厳は、環境への影響を上回っているようだ。対照的に、ドナルド・トランプ米大統領は今年のWEF会議にバーチャルで出席した。このことから、この不動産王は「我々に二酸化炭素排出量について説教する世界のエリートたちよりも二酸化炭素排出量が少ないようだ」と同記者は述べた。

炭素税から炭素パスポートまで

WEFの偽善は、炭素税の支持に反映されている。炭素税は、デジタル炭素パスポートへの道を開く可能性がある。このようなパスポートは、人々が「グリーン」アジェンダに従わないという理由で飛行機の利用を制限される可能性があるため、人々の旅行方法を根本的に変える可能性がある。

イントレピッド・トラベルがフューチャー・ラボラトリーと共同で執筆したレポートによると、これらのデジタルパスポートは2040年までに「個人炭素排出量」を課し、個人の炭素排出量に基づいて旅行能力を制限する可能性がある。レポートは、ギリシャやマヨルカ島などの人気の夏の旅行先が気候変動により人間が居住するには暑すぎる可能性があることを示唆しており、炭素パスポートの必要性をさらに正当化している。（関連記事：気候暴君が支配するディストピアの未来では、人々は海外旅行に炭素パスポートを必要とするかもしれない。）

しかし、この提案はプライバシーと個人の自由に関する重大な懸念を引き起こします。報告書が認めているように、これらの措置は環境保護の名の下に個人の行動や行動を追跡する、行き過ぎた監視につながる可能性があります。

デジタル炭素パスポートと炭素税の導入は、必要な措置と侵略的な行為との境界線を曖昧にする可能性がある。こうした対策をすぐに提案するグローバリストのエリートたちは、自分たちが主張する政策から免除されているようだ。プライベートジェットやヘリコプターを含む彼らの贅沢なライフスタイルは、彼らが世界の他の国々に課しているのと同じ炭素税の対象となるべきである。

結局のところ、ダボスで開催されるWEFの年次総会は、グローバリストのエリートたちの偽善の縮図だ。彼らは炭素削減と環境責任を説いているが、彼らの行動は言葉よりも雄弁だ。エリートたちのプライベートジェットやヘリコプターの利用、そしてデジタル炭素パスポートや炭素税の推進は、憂慮すべき二重基準を浮き彫りにしている。

同様のストーリーについては、 GreenTyranny.news をご覧ください。

炭素税の導入と世界規模の気候ロックダウンについて警告する「リース・レポート」のクリップをご覧ください。

このビデオは、Brighteon.comの CONSERVATIVE POLITICS & NWO チャンネルからのものです。

 https://www.naturalnews.com/2025-02-02-hypocrisy-elites-push-carbon-taxes-private-jets.html

停電によって引き起こされた問題の深刻さに、多くの人が不意を突かれたが、最も深刻な影響の一つは医療システムへの影響だ。米国のさまざまな医療機関や警察機関で緊急対応システムが停止し、一部の地域ではパトカーや救急車を手動で派遣しなければならなかった。全国の病院で選択的手術や通院が中止された。

一方、イングランドでは、同国の国民保健サービスが、患者の記録を管理し医師の予約を取るシステムが混乱し、一般開業医の診療のほとんどに影響が出ていると発表した。公的資金で運営されている国民保健サービスでは、スタッフが治療を提供するために紙を使って手作業で作業している。

米国では、ユナイテッド航空、アメリカン航空、デルタ航空、アレジアント航空などの大手航空会社が全便の運航停止を余儀なくされた。全航空会社は、今後も予定の運航に支障が出る可能性があると警告している。金曜日の朝までに、米国発着便約2,000便が欠航し、約4,500便が遅延した。

こうした航空便の混乱は米国を越えて世界中の空港に影響を及ぼし、ヨーロッパで最も利用者数の多い空港の一つであるアムステルダムのスキポール空港もその一つだ。ロンドン・ガトウィック空港も広範囲にわたる混乱が報告されている空港の一つだ。

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米国の一部地域では、政府が提供する公共サービスが閉鎖または遅延している。例えば、ジョージア州、ノースカロライナ州、テネシー州の当局は、一部の運転者向けサービスにアクセスできない状態にある。また、社会保障局がサービスの復旧に急いでいるため、全国の社会保障事務所も一般公開されていない。

テキサスA&M大学は授業を中止した高等教育機関の1つであり、UPSは顧客に荷物が遅れる可能性があると警告した。ニューヨーク市の有名なタイムズスクエアの一部の看板は消え、多くのアメリカのテレビ局は地元ニュースを放送できなかった。多くの小売業は支払い処理に苦戦した。

同社は、この障害は技術的な不具合であり、攻撃によるものではないと主張している。

この障害は、テキサス州に拠点を置くサイバーセキュリティ技術会社クラウドストライクがWindowsホスト向けに提供した不完全なアップデートが原因で、Windowsのコンピュータやタブレットがクラッシュし、ブルースクリーンエラーが発生したと報じられている。同社によれば、フォーチュン500企業の半数以上が同社のソフトウェアを利用しており、障害の影響が広範囲に及んでいることが分かる。

同社は、すでに問題を特定して隔離し、修正プログラムを導入したと主張している。しかし、修正措置が実施されるまでには相当の時間がかかる可能性がある。同社は、Linux および Mac ホストは不具合の影響を受けなかったと報告している。

彼らは、これはサイバー攻撃やセキュリティインシデントによるものではないと主張しているが、たとえそうだとしても、この事件は、この種の意図的な攻撃がいかに壊滅的であるかを示している。専門家は、一部のサービスが徐々にオンラインに戻り始めているものの、事態が正常に戻るまでには数週間かかる可能性があると考えている。

この事件は世界にとって大きな警鐘であり、私たちの業務の多くをテクノロジーに委ねることに伴う重大なリスクを実証しています。テクノロジーによって私たちの生活が楽になる方法は数多くありますが、この事件は、今後の停電が広範囲に及ぶ潜在的に危険な影響を及ぼすのを防ぐために、強力な災害復旧計画が必要であることを強調しています。

この記事の出典は次のとおりです:

ジャストザニュース

CNBC.com


 https://www.naturalnews.com/2024-07-23-world-scrambles-restore-normalcy-biggest-it-outage.html

 

ボーイング737 MAX-8型機がオクラホマ州上空で地上500フィート未満に墜落し、住民を恐怖に陥れた。

飛行データによると、ラスベガスからオクラホマシティへ向かっていたサウスウエスト航空4069便は、6月19日の深夜過ぎ、ウィル・ロジャース・ワールド空港への最終進入中にユーコン準州上空450フィートまで低空飛行した。

ドアベルのカメラ映像には、ボーイング737がフレーム外に飛び去る前に、その地域の数軒の家の上空にホバリングしている様子が映っていた。

FAAが事件を調査

連邦航空局（FAA）は事件を調査しており、サウスウエスト航空は「不正」に対処するためにFAAに協力していることを確認した。

「目が覚めて、家にも当たるのではないかと思った」とユーコン・ハプニングスのフェイスブック・ページに住民の１人が書いた。

ボーイング737が急降下したため、航空管制官は直ちにパイロットに連絡し、飛行状況を確認した。通信の音声アーカイブには、航空管制官が「サウスウエスト4069、低高度警報。大丈夫か？」と言っているのが聞こえた。

その後、民間航空機のパイロットは航空機に問題はなかったことを確認した。

その後、パイロットは旋回飛行し、ユーコン高校上空を通過する頃には高度を約450フィートから1,000フィート以上に素早く回復した。ボーイング737は空港に安全に着陸した。

航空管制官はボーイング737に問題はなかったと確認した。しかし、低空での接近と深夜の飛行は市内の 一部住民を不安にさせた。

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学校から数ブロック離れたところに住むスペンサー・バソコさんはインタビューで、大きな「シューッ」という音を聞いたのは「寝ているときと起きているときの間」だったと語った。バソコさんは「風の壁のような音がしたので、最初は嵐が吹き込んできたのだと思った」と付け加えた。

しかし、バソコさんが窓から音のする方向を見ると、高校の近くの数ブロック先に飛行機が見えた。彼は、その衝撃的な光景は「普通ではなかった」と付け加えた。（関連記事：恐ろしい：空中での爆発でボーイング737マックス9の側面に大きな穴が開く）

サウスウエスト航空の関係者は、FAAと協力して急降下の原因を調査中であると報告した。

サウスウエスト航空は声明で、「強固な安全管理システムに従っており、航空機の空港への進入に関するあらゆる異常を把握し、対処するためにFAAと連絡を取っている」と述べた。

「サウスウエスト航空にとって、顧客と従業員の安全以上に重要なものはない」と同社は結論付けた。

ボーイング、その他の安全問題で非難を浴びる

ボーイングが問題で注目を集めたのは今回が初めてではない。

ボーイングは、着陸装置の破損、飛行中のドアの破損、ソフトウェアシステムの欠陥など、さまざまな問題で批判されてきた。これらの問題により、2018年にはインドネシア、2019年にはエチオピアで悲惨な墜落事故が発生し、両事故で数人が死亡した。

ボーイングの2024年の苦戦は、1月にアラスカ航空の737MAXがオレゴン州ポートランドを離陸した直後にドアプラグと呼ばれるパネルが吹き飛んだことから始まった。

6月初め、ボーイング機が珍しいダッチロールを経験した。これは尾部が滑るヨーイング運動と機体が翼端から翼端まで揺れる動きの組み合わせである。この操縦は「風またはパイロットの操作」によって引き起こされる可能性がある。

さらに、ボーイング社の現従業員および元従業員数名が、同社が安全対策を怠ったと非難している。同社は現在、FAA、国家運輸安全委員会、司法省の調査を受けている。

 米国および世界各地の事故や災害に関する記事をもっと読むには、 Disaster.newsにアクセスしてください。

下のビデオを見てください。ボーイングとエアバスの両社が、航空機の製造に偽造チタン部品を使用したと非難されています。

このビデオはBrighteon.comの Daily Videos チャンネル からのものです。

その他の関連記事:

性別披露のスタント中に飛行機がニチュプテラグーンに墜落し、2人が死亡。

バズ・パターソン氏：5Gは飛行上の危険であり、飛行機の安全性に脅威をもたらす – Brighteon.TV。

事故の増加、修理費の高騰、医療費の増大、訴訟の増加により、自動車保険料は過去30年間で最高水準に達した。

何が起こっているのか？ 2週間で異常な数の民間航空機やヘリコプターの墜落事故が発生し、20人近くが死亡した。

出典:

デイリーメール

翻訳

オクラホマン

フォックスビジネス

ブライトン

この事件は2023年9月のフライト中に発生し、児童虐待の加害者で小児性愛者の疑いがあるトンプソンは、AA機内で他の未成年女性乗客4人がトイレを使用している様子を映した録画を所持していたところを逮捕された。AAの弁護士は、問題の少女はトイレに行く間、トンプソンが自分の裸を撮影していたことを知っていたはずだと主張している。

AAがいかに汚く、おそらく小児性愛者だらけの会社であるかを示すこのとんでもない提案は、少女の家族が航空会社に対して起こした進行中の訴訟の一環として、問題の弁護士が5月20日に提出した法的文書に記載されていた。

トンプソンは児童性的搾取未遂1件と、思春期前の未成年者を描いた児童ポルノ所持1件の罪で起訴されている。

（関連：武漢コロナウイルス（COVID-19）「ワクチン」義務化によるパイロット不足で アメリカン航空がフライトを削減しなければならなかったことを覚えていますか？）

アメリカン航空、訴訟を非難

トンプソンが逮捕された当時、ジョシュア・S・レヴィ代理米国検事は、このような事件が飛行機内で、特に家族と一緒に旅行している罪のない子供に対して決して起こるべきではないと書いている。

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「ここで申し立てられている極めて不快な行為は、旅行中の親や子供が決して心配する必要がないことだ」とレビーは述べた。

「トンプソンは、勤務先の飛行機内で弱い立場にあった保護者のいない未成年者を含む罪のない子供たちを、その地位を利用して狙い、密かに録画していた疑いがある。」

一方、AAは、トイレ使用中に何らかの装置が自分を録画していたことを被害者が何らかの形で知っているべきだったため、被害者に責任があると主張している。

「原告メアリー・ドウが被ったとされるあらゆる傷害や病気は、原告自身の過失や不注意によって直接引き起こされたものであり、原告が、目に見えて点灯する録画装置が設置されていることを知っていた、または知っているべきであった、危険なトイレを使用したことによって直接引き起こされたものである」と、AA の弁護士が提出した多くの法的弁護の 1 つに書かれている。

少女たちの家族の弁護士、ポール・ルウェリンは、彼の依頼人たちは航空会社の法的弁護に「完全に激怒している」と語り、AA は確かに汚らしい変質者が経営する航空会社のように見えるが、訴訟のニュースが広まった後、同社はいくらか態度を撤回した。

「本当にショックを受けたし、とんでもないことだ」とルウェリンはコメントした。

「アメリカン航空とその弁護士が、9歳の子どもが撮影されたことを責めるというのは、私の意見では、ただの絶望と堕落の匂いがする。アメリカン航空は一体何を考えてこのような戦略をとっているのか？」

事件が起きた旅行は、ノースカロライナ州シャーロットからマサチューセッツ州ボストンまでだった。トンプソンは、思春期前の少女がトイレを使用しているところをこっそり撮影しようとしたところを14歳の少女に現行犯で捕まり、トンプソンと彼の堕落した生活状態に対する連邦捜査が開始された。

NBC10がこの失態に関する番組を放送した後、AAは自社の弁護士の申し立てを支持しないと主張して反論した。

「保険会社と契約している外部の法律顧問がこの申し立てでミスを犯しました。提出された弁護は航空会社を代表するものではなく、今朝修正するよう指示しました。私たちはこの子供に非があるとは思っておらず、元チームメンバーに関する申し立てを非常に深刻に受け止めています。」

航空業界は、今回のような事件だけでなく、ボーイング社の大失態からも大きな損失を被ることになりそうだ。詳細はCollapse.newsで。

この記事の出典は次のとおりです:

法律施行の今日

ナチュラルニュース


 https://www.naturalnews.com/2024-05-26-american-airlines-court-filing-air-passengers-should-know-secretly-video-recorded-airplane-lavatories.html