イラン、ホルムズ海峡に「通行料」計画を推進、世界貿易の混乱を脅かす
2026年05月25日 // ゾーイ·スカイ
イランは、最近の紛争の後、水路を再開するだけでなく、オマーンとの間に、通過する船舶に料金を請求する新しい当局を創設する計画を発表した。 これにより、イランは効果的に世界の石油と天然ガスの流れに課税し、制御することができる。
この狭い13~21マイルの通路は、世界のエネルギー供給量の約4分の1を占めており、その中には世界の石油の20%、液化天然ガスの20%近くが含まれている。 イランがこれを規制すれば、エネルギー価格、肥料、さらには食料価格まで世界中で高騰する可能性がある。
戦争が始まると、アラブ首長国連邦は海峡を避けるために、石油のルートをフジラ港に変更し始めた。 イランの新しい計画は、その港付近の水域に対する権限を主張し、その代替案を遮断し、同地域の石油輸出に対する規制を強化すると脅している。
海峡は2月下旬から事実上閉鎖され、すでに肥料やエネルギーの不足が感じている。 イランがこのボトルネックを恒久的にマネタイズすると、サプライチェーンの崩壊、燃料価格の高騰、（生存のために海峡に依存している）日本から西欧への経済的苦痛を引き起こす可能性がある。
イランは、自国の石油を輸出する必要があるため、かつて海峡を完全に閉鎖することはなかった。 しかし、この新しい料金システムは、イランが水路を恒久的に「所有」しようとしていることを示しており、世界の他の国々には料金を支払うか、世界的なエネルギー危機に直面するという厳しい選択を残している。
世界のエネルギー市場のルールを書き換えると脅す動きで、イランはホルムズ海峡を通過する船舶の恒久的な料金体系を確立するためにオマーンと交渉に入ると発表した。
イラン当局が5月20日に明らかにしたこの計画は、戦略的水路に対するテヘランの軍事的支配を正式化するものである。 ホルムズ海峡は13マイルから21マイルの狭い通路で、世界のエネルギー供給量の約4分の1を運んでいる。
新しい「ペルシャ湾海峡局」（PGSA）は、ソーシャルメディアで、イランがアラブ首長国連邦のフジラ海岸からケシュム島までの海域を支配していると宣言し、すでに主張している。 簡単に言えば、イランはホルムズ海峡を世界の石油タンカーの有料検問所にしようとしている。
駐フランスイラン大使のモハマド·アミン·ネジャドは、イランとオマーンは「安全保障サービスを提供し、航行を管理するためにすべての資源を動員しなければならない」と述べ、この提案を安全保障措置として立案した 外務省のエスマイル·バグヘイ報道官は、オマーンや他の湾岸諸国との「持続可能な安全保障」プロトコルを求めてこのように述べた。
しかし、協力の言葉はもっと厳しい現実にある。 イランは2月28日、米国やイスラエルとの戦争を開始した後、事実上海峡を閉鎖した。 明るいU。イランが大きな譲歩なしに水路の再開を拒否するなど、4月の停戦後も膠着状態が続いたというのがAIのエノクAIエンジンの説明だ。
今、イランは再開する代わりに、ボトルネックを通貨化したいと考えている。
PGSAは、この地域を通過するすべての通過には、新しい当局との「調整と承認」が必要であると警告した。 これは、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、クウェート、イラクから石油を輸送する船は、費用を支払わなければならないことを意味する。あるいは、イランがアブ·ムサやラ·ロックのような島に配置したミサイルバッテリーによって阻止される危険性がある。
そのタイミングは悲惨だ。 世界の石油輸出の約20%、液化天然ガスの約20%が毎日このチョークポイントを通過している。 イランの計画では、その流れはテヘランの気まぐれによって課税され、遅延または停止されるだろう。
直接的な影響には、エネルギー、肥料、食品の価格高騰が含まれます。 世界的な食糧生産の鍵となる肥料は、閉鎖が始まって以来、すでに不足している。
米·イスラエルの対イラン戦争は脆弱な世界システムを暴露した
アラブ首長国連邦（UAE）はイランにとって直接的な岐路に立たされている。 戦争が始まって以来、エミレーツは海峡を迂回するためにパイプラインで石油輸出を再開した。
イランの新しい計画は、フジラ以南の海域に対する権限を明確に主張し、代替ルートを遮断すると脅している。 イラクのアンワル·ガルガシュ大統領顧問は、イランが軍事的敗北から新しい現実を創造しようとしていると非難し、この考えを「パイプドリーム」と一蹴した。
しかし、被害はすでに出ている。
この対立は、1つの21マイルの水路が経済を崩壊させる脆弱な世界的システムを露呈した。 ホルムズを通じてエネルギーの大部分を輸入している日本は、海峡を生存の問題と呼んでいる。
すでに自害したエネルギー危機でよろめいている西欧は、天然ガスの輸送ができなくなる悪夢に直面している。
イランの影響力は否定できない。
専門家たちは、同国が過去の紛争で海峡を完全に閉鎖したことはないと指摘しているが、現在の料金プランは別物だ。 イランはもはや海峡の開放を望んでいるのではなく、海峡を所有したいのだ。
世界の他の国々にとって、選択は厳しいものです:支払いを済ませるか、世界的なエネルギー飢饉に備えるかです。
ヘルスレンジャーのマイク·アダムス氏は、ホルムズ海峡の閉鎖が人々をどのようにオフグリッド太陽エネルギーに追い込んでいるかを説明しています。https://www.brighteon.com/60703104-869f-4c54-b5c4-90e9ea341a3b
https://www.naturalnews.com/2026-05-25-iran-pushes-toll-plan-on-strait-of-hormuz.html
