アフリカの移民密輸業者は、1回の渡航で数千ドルを稼ぎ、スペインの費用で帰国できることを自慢している

- モーリタニア人の船員エリーは、ヨーロッパの寛大な移民政策を利用して、アフリカからスペインのカナリア諸島へ移民を密輸し、数千ユーロを稼いでいる。
- エリーは自身の航海術を自慢し、当局を逃れ、モーリタニアへの強制送還飛行の費用をスペインに頼っている。
- 移民たちは1席につき最高3,000ユーロを支払うが、エリーは船が満員で命の危険があるにもかかわらず、1回の渡航につき3,000~6,500ユーロを稼いでいる。
- スペインの回転ドア政策により、エリー氏は投獄を免れており、欧州の移民法執行における制度上の欠陥を浮き彫りにしている。
- 2024年にはカナリア諸島への移民が過去最多の4万6000人以上に達し、1万457人が死亡すると予測されており、危機を浮き彫りにしている。
「エリー」と名乗るモーリタニア人の船員が、ヨーロッパの寛大な移民政策を悪用しながら、アフリカからスペインのカナリア諸島まで移民を運び、何千ユーロも稼いでいる様子を大胆に暴露した。
エル・エスパニョール紙との最近のインタビューで、エリー氏は自身の航海術を自慢し、当局を逃れ、さらにはスペインにモーリタニアへの強制送還航空券を支払わせたことなど、自身の活動を詳しく語った。彼の話は深刻化する危機を浮き彫りにしている。それは、送還されることをほとんど恐れずに命を危険にさらしてヨーロッパにたどり着こうとする移民の記録的な急増だ。
密輸業者の儲かる商売
モーリタニアのヌアディブを拠点とするエリー氏は、自らを密輸業者ではなく熟練した航海士と称する。「私は船乗りです。航海の仕方は知っています。船が航海に成功しないのは、船長が何をしているのかわかっていないからです」と同氏は言う。同氏の自信は、死傷者を出さずに4回航海に成功した実績に裏付けられている。何千人もが命を落とした航路では珍しいことだ。
イーリーさんは、需要に応じて、 1回の航海につき3,000~6,500ユーロを稼ぐ。移民たちは1席につき1,000~3,000ユーロを支払い、裕福な乗客はより安全な場所を確保する。通常の船は60~90人を乗せるが、過密状態はしばしば惨事を招く。「一度、120人を乗せた船を持ってきてくれたことがありました。私は断りました。危険すぎたからです」とイーリーさんは認めた。
当局の目を逃れるため、エリーは最初アメリカに向かい、その後海流をうまく利用してカナリア諸島に引き返した。「GPSは使わず、コンパスと星だけを頼りにしています」と彼は語った。スペイン領海に入ると、移民たちは船長を知らないと否定するよう指示されており、この戦略はエリーが起訴を免れるのに役立つ。
スペインの回転ドア政策
何度も拘留されたにもかかわらず、エリーは投獄されるどころか何度も国外追放された。そしてその費用は常にスペインの納税者の負担だ。「スペイン当局は私が誰であるか知っている。しかし毎回、彼らは私をモーリタニアに送り返すだけだ。そして私の飛行機代も払ってくれるんだ!」と彼は言う。この回転ドア政策は、欧州の移民法執行の非効率性を浮き彫りにしており、批評家はこれが不法移民を助長していると主張する。
イーリーの物語は、より広範な傾向を象徴している。2024年には、過去最高の4万6843人の移民がカナリア諸島に到着し、前年の過去最高の3万9910人を上回る。NGO団体カミナンド・フロンテラスによると、大西洋ルートは世界で最も危険な移民経路の1つとなっており、2024年だけで少なくとも1万457人の移民が死亡または行方不明になっている。
移民の急増は、経済的な絶望と、強制送還される可能性が低いという認識の組み合わせによって引き起こされている。国連難民高等弁務官事務所は、カナリア諸島に到着する移民の大半は迫害から逃れてきた難民ではなく、経済移民であると述べた。しかし、強制送還はまれであり、欧州の政策はますます寛容になっているため、多くの人にとってこの旅は依然として計算されたリスクである。
イーリー氏は他人の絶望から利益を得ているが、より広範なシステムが彼の商売を可能にしている。「もしまた行くとしたら、それは留まるためだ」とイーリー氏は言い、永住する計画をほのめかした。彼の言葉は、欧州の政策に穴があいている限り、危機は深刻化する一方だという厄介な現実を反映している。
イーリーの物語は、ヨーロッパの移民問題の縮図だ。密輸で利益を上げ、司法を逃れ、脆弱な国外追放政策を悪用する彼の能力は、緊急に改革が必要であることを強調している。
https://www.naturalnews.com/2025-03-04-african-migrant-smuggler-brags-earning-thousands.html