黄色いベスト運動が去年の11月から延々と毎週続いているのを、マクロン政権は完全に無視し、２つのフランスの大財産、フランスセーズ・デ・ジュ(フランスゲーム、宝くじ、ロート、etc)とパリ空港を民営化し、大金持ちグローバリストに贈ることに決めた。黄色いベスト運動の主な要求は「市民発動(イニチアチブ)の国民投票」であるが、2008年に政府が憲法第11条を改正した「市民と議会が国民投票」を発動できるという法律を元に、フランス市民がパリ空港の民営化をストップさせるための署名を始めた。たった１つのヒックは4.7千万を9ヶ月間で集めねばならない。
1ヶ月も立たないで、パリ空港の民営化を禁止するための「市民と議会の両方のイニチアチブによる国民投票」を組織するための、憲法評議会より確認された署名は50万になった。
ということは、各署名者が彼らの10人の家族や友人、同僚、仲間を署名させると4.7千万の必要な署名は軽く超えられるだろう。
この夏休みの時期に、家族の食事、友人達とのバーベキューで奮起する時です。
共有イニシアチブの国民投票の署名手続きは以下です：クリック
le tutoriel pour signer,en ligne ou auprès de votre mairie
50万人の署名がすでに1ヶ月足らずで
リベラシオン新聞の明細計算、またはダビッド・リボーの参加計量器によると、この7月5日に478000人の支持者がおり、国民投票が行われるために必要な署名である4.7千万の10％を超えた。
署名のリツムは再び上がり始め、毎日数万人がこの国民投票の請願書に署名している。
日常的な署名が1万7000人以下である場合は署名を急がねばならない。最初の頃の大人数の署名がこの定理的な目標に達するために、今の所、曲線的にも先行している。
世論調査では、75%のフランス人はパリ空港の民営化に反対している。この世論調査では、75%のフランス人はこの「共有イニシアチブの国民投票」を支持する(10%は心の用意ができていない)、53％は民営化自体に反対する、16％は賛成(31は意見が無い)。51％はFDJ(フランス・ゲーム)の民営化に反対(22%は賛成)。
しかしながら、FDJはすでに決まっている。
パリ空港に関しては、全てが可能です。行動があちこちで見られるようになった。例をとると、ある団体は7月14日に「国民投票の国祭」を組織している。ということはフランス中に署名テーブルを置きました。
頑張れ！
憲法評議会によると10%の署名は確実になりました。
まだ、署名をしていない人は: https://www.referendum.interieur.gouv.fr/
https://mobile.agoravox.fr/actualites/article/deja-1-demi-million-de-signatures-216544
共有イニシアチブの国民投票とは？
共有イニチアチブの国民投票は2008年の憲法改正の機会にフランス憲法第11条に導入され、2015年1月1日から発行された。これは五分の一の議員から提案された法案を国民投票として市民に提出される。
•共有イニシアチブの国民投票とは何か？
1)共有イニシアチブの国民投票は10％の有権者から支持され5分の一の国会議員から出される法案の手順。
2)署名から始まる9ヶ月間にフランス人有権者はこの法案を支持できる。
3)もしくは、法案がに両議員総会で6ヶ月以内の討議されない場合はフランス共和国大統領が国民投票に出すことができる。
※第2019-1RIPの憲法評議会の決定で、憲法第11条により、パリ空港(ADP)は国の公共のサービスであることを確認する法案の提出に適応していると判断した。この決定は2019年5月15日に官報に発表された。
その結果、共有イニシアチブの国民投票として有権者の支持を得る期間は、内務省の2019年6月11日の政令第2019-572により、2019年6月13日、0h00(パリ時間)
からの9ヶ月の期間に渡り開始された。
2013年12月6日の基本法第2013-1114の第5条の応用により、支持(署名)は電子形式で実行される。３つのモダリティが用意されている。
1-有権者は各自、https://www.rerefendum .interieur.gouv.fr;のサイトに登録する。
2-有権者はフランスの市町村、外国の領事館、または外交機関に設置してあるネットに登録できる。
3-有権者、特に、身分証明書、フランス農業パスポート、を持たない者は内務省や
外国の外交ポストなどの内務省のRIPを管理する者に登録を表示する。
2019年6月内務省
