マイケル·バクスター著
2022年12月4日
アメリカンイーグルの代わりに運航しているエンブラサーE175便「エグゼクティブ·エア」3556便は、オハイオ州コロンバスに向けてシカゴ·オヘア国際空港を出発して数秒後に緊急飛行を経験した。 機長のパトリック·フォードがATCに一貫性のある明瞭な話し方をしていたとき、彼の声は突然聞こえなくなった。 数分後、副操縦士のブランドン·ヘンドリクソンはATCに、自分が航空機を操縦していることとフォードが操縦席で意識を失ったことを知らせ、すぐに空港に戻る意向を表明した。 飛行機は無事に着陸しましたが、フォードは死亡しました。救急隊員が飛行機に乗り込み、彼の命を救うために必死に戦ったとき、ヘンドリクソンと非番のアメリカン航空のパイロットはフォードをハーネスから引っ張り出しました。 後にフォードが致命的な心臓発作を起こしたと決定されました。
上記の段落は、事件の公式バージョンを要約したものです。
しかし、米連邦航空局(FAA)の内部告発者の助けを受けたリアル·ロー·ニュースの調査で、突然死する前に54歳で健康状態が良好だったフォードが、最終飛行2日前に新型コロナウイルス感染症のブースターショットを取った事実が明らかになったが、これは死亡証明書や死亡記事に言及されていない事実だ。
緊急事態の公開音声は、3356便とATC間の通信に限定されます。フォードが問題に直面していることを知ったときにパイロットと副操縦士が行った可能性のある議論はありません。 離陸と着陸の間、フライトクルーは通常無菌コックピットを維持します。つまり、操縦士が自分の仕事量だけに集中できるように、冗談は禁止されています。 ほとんどの航空事故は離着陸時に起こります。
しかし、3556便の場合、フォードはヘンドリクソンが着陸装置を上げた直後に「苦痛がしてめまいがする」とヘンドリクソンに話していたとFAAの関係者は主張している。彼は、特使/アメリカンイーグルとFAAがコックピットの最近のパイロットのレイション音の履歴を保存していると主張している。
「一連の出来事はあっという間に終わりました。 フォード操縦士はヘンドリクソン操縦士に、彼が苦痛を感じ、めまいを感じ、それから彼の心が変わったようで、「気にしないで、私は大丈夫です」という趣旨のことを言った。 それからヘンドリクソンは、彼が少し顔色が悪いように見えることに注意して、病気かどうかを尋ねます。 フォード大尉は、数日前に新型コロナウイルス感染症の予防接種を受け、おそらく軽い反応を見せていると話す。 その後、フォードがATCと話をしているのが聞こえ、椅子に座り込んで死亡する」と、我々の関係者は説明した。
彼は連邦政府が事故報告書に「ワクチン」という単語を付けないようにFAAとNTSBを含む航空業界に莫大な圧力を加えたと付け加えた。
彼は「新型コロナウイルス感染症やワクチンという単語が書かれた報告書が私たちの机を横切る場合、そのような単語を省略するように報告書を修正する」と話した。 「政府がワクチンの不正使用を望んでいないことは明らかです」
FAAとNTSBは、今回の血栓注射が事件の一因となった可能性のある何百もの報告を埋め込んでいる、と彼は述べた。 ワクチン命令の開始以来、パイロットの死亡者数と病気の数は指数関数的に増加しています。
このトピックに関する最後の記事で述べたように、RealRawNewsは因果関係を証明することができません。 それにもかかわらず、相関関係を見逃すには近視眼的である必要があります。 ワクチンが本当に臨床的に安全で効果的だったとしたら、なぜ政府は地下組織に関与するのでしょうか?
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